A partire dal decennio degli anni ’60, sopra con il Gruppo Fiat, il settore automotive ha conosciuto una progressiva stabile robotizzazione e l’applicazione di efficienti robot per il processo produttivo.
Questi vengono impiegati in vari momenti della produzione, dalla saldatura e verniciatura, e anche per l’assemblaggio finale delle automobili. La robotizzazione ha consentito le case automobilistiche a aumentare la produzione, tagliare i costi e migliorare la qualità del prodotto.
Tuttavia, il diretto opposto – un flop tanto atteso delle auto elettriche nonostante i progressi tecnologici, è diventato una grande sfida per l’industria ora. All’inizio, le auto elettriche erano attese come un nuovo inizio con molti sostenitori che giudicavano questo come il futuro della mobilità eco-sostenibile. Sfortunatamente, fattori come l’autonomia limitata, il costo elevato delle batterie e l’assenza di infrastrutture di ricarica hanno ritardato l’adozione di massa di questi veicoli.
Di conseguenza, molti produttori di automobili stanno riconsiderando l’abbandono dei motori a combustione, che, con l’aiuto delle nuove tecnologie, sono diventati più efficaci e meno inquinanti. I moderni motori a combustione, integrati con sistemi ibridi, offrono un equilibrio tra prestazioni, costo e impatto ambientale, diventando così un’opzione più fattibile per molti consumatori.
In conclusione, mentre l’automazione continua a cambiare il panorama dell’industria automobilistica, i motori diesel sembrano essere una soluzione molto pratica ai problemi attuali affrontati dall’industria e dimostrano anche che il progresso non si ferma e l’industria è in continua evoluzione per soddisfare le esigenze del mercato.